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C919为啥叫大飞机

C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制...

大飞机:中国把150座以上的客机称为大客机,C919最大190座,所以当然是大飞机了。 “大飞机”对于国家有着无比重要的作用,从民用的客机、货机,到军用的预警机、战略轰炸机、加油机、运输机、反潜巡逻机……拥有自己的大飞机,是中国航空人长久以来...

C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写「COMAC」的首字母;同时还寓意立志跻身国际大型客机市场,与Airbus(空中巴士)和Boeing(波音)一道,在国际大型客机制造业形成「ABC并立格局」。 C919的第一个「9」寓意天长地久,「19」代表中国首型...

C919,大约75吨,比运10和运20小得多,之所以叫大飞机,一个是因为中国150座以上叫大飞机,C919超过了这个标准,另外,就是C919是中国第一型实用化大型客机,也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。 C919大型客机(COMAC C919...

C919 长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米。 比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg 混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经济级载客能力168座,排距32in。 同时,C919大量采用复合材料和新型航空合金,...

大型客机国际标准是,150座以上,航程4000公里以上,起飞重量100吨以上。 我国:C919大型客机对标国际标准研制,三级布局158座,最多190座。标准航程4075公里,增大航程5555公里。所以属大型客机。

大飞机 大飞机一般是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。 从地域上讲,中国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300...

1、用途不同: C919大型客机是民用客机,运20是军用运输机。 2、气动布局不同: 运-20采用常规布局,机翼为悬臂式上单翼,主翼为大展弦比、中等后掠翼,机翼的前缘后掠角恒定(1/4弦线后掠角大约在24~26度左右),机翼的后缘采用两种后掠方式——...

1、国家经济、科技实力的重大体现。 C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,最大载客量为190座。标准航程4075公里,最大航程5555公里。 2、打破了...

全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型 C919客舱布局客舱段全长1146in 全经济级为168座,排距32in 混合级156座,公务舱3排12座,排距36in,经济舱144座,排距32in 高密度级180座,排距30in,公务舱每排4座,经济舱每排6座服务员座椅共4座...

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