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国产飞机C919什么时候能用

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞 C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用...

1、国家经济、科技实力的重大体现。 C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,最大载客量为190座。标准航程4075公里,最大航程5555公里。 2、打破了...

1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。(今年刚首飞) 2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证! 3、C919客机是2017年首飞的。如果C919也试飞6年,就要等2023年了。另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多...

重要意义: 1.从经济上来说,C919就是一块敲门砖。它帮助中国的航空工业挤进世界航空工业的一个市场,这就是它的最大意义。因为这意味着我们国产大飞机终于实现了从无到有,有小到大,有弱到强跨越式发展,我们终于不必动辄花费数百亿美金或者欧...

C919 C919中型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。

C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写「COMAC」的首字母;同时还寓意立志跻身国际大型客机市场,与Airbus(空中巴士)和Boeing(波音)一道,在国际大型客机制造业形成「ABC并立格局」。 C919的第一个「9」寓意天长地久,「19」代表中国首型...

C919推动着我国工业技术的进步,也推动了工业材料领域的革命,并让众多国内企业参与其中。 中国商飞董事长金壮龙表示,C919从零件到部段,都有国内供应商的参与。C919首架机机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等九大部段由中航工业西飞公司...

据报道,12月17日上午第二架国产大型客机C919将在上海浦东进行试飞行,这意味着C919大型客机的研制工作又迈出了关键一步,按照计划将于明年1月展开转场试飞。 报道称,相关负责人表示,除了今天的试飞,102架机还将在上海开展一系列试飞科目,在...

首飞距离投入运营, 还有很长一段路要走的...! 投入实际运营, 起码二年以后...!

中国自主研制的飞机不光是C919,9年前的11月28日,我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21首飞成功,2年前,正式交付给成都航空公司开始运营,“运营期间表现不错,已经累计载客3万多人。” 我国自主研制的喷气式支线客机ARJ21模型 据说,ARJ21有...

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